▲ 서울메트로 홈페이지 캡처

[뉴스에듀] 서울 지하철 1~4호선을 운영하는 서울메트로가 지난 5월 28일 구의역에서 발생한 승강장 안전문 사고와 관련한 브리핑을 통해 진상 규명을 위한 조사단 운영 계획과 재발방지 대책을 발표했다.

서울메트로는 발표에 앞서 이번 사고에 대해 총체적 책임을 느끼며 있어서는 안 될 사고로 목숨을 잃은 고인에게 다시 한 번 깊은 애도의 뜻을 표했다.

서울메트로는 이번 사고가 외주화에 따른 구조적 문제, 철저하지 못한 관리‧감독, 현장 여건을 충분히 반영하지 못한 매뉴얼로 인해 발생했다는 점을 인정하고 유가족과 시민에게 거듭 사과했다.

서울메트로 정수영 사장(직무대행)은 사과문을 통해 “앞서 두 번의 사고에 이어 또다시 유사사고로 소중한 생명을 잃게 하고 재발방지 대책을 다시 논하는 것이 송구스럽고 부끄럽지만 뼈를 깎는 반성과 함께 재발방지를 약속한다.”라고 말했다.

서울메트로는 서울시와 합동으로 사고진상규명위원회를 구성하여 이번 사고의 원인을 철저하게 규명하고 책임있는 직원에 대해서는 엄중 문책할 방침이다.

사고진상규명위원회는 서울시 감사위원회 조사관과 안전, 조직 등 관련 분야 외부 전문가 3명, 서울메트로 안전조사 담당 직원(3) 및 노조측(2) 등 총11명으로 꾸린다. 총괄 반장은 서울시 감사위원회 기술조사팀장이 맡는다.

또한, 진상규명위원회는 사고 재발 방지를 위해 작업안전 관련 대책이 적정한지, 수립된 대책이 확실히 이행되고 있는지, 유지보수 관련 조직 구성이 적정한지, 휴먼에러에 대한 관리가 적합한지 등도 조사한다.

서울메트로는 이번 사고와 관련해 서울메트로 측의 관리, 감독이 미흡했다는 점을 인정했다.

앞서 지난달 28일 오후 서울 메트로 용역업체직원 김 모씨는 서울 광진구 지하철 2호선 구의역 승강장에서는 홀로 스크린도어 수리작업 중 열차와 스크린도어에 끼어 숨졌다.

전동차 스크린도어 수리공 김씨는 사발면으로 허기를 때우며 앳된 청년의 채 피지 못한 안타까운 죽음을 두고 사고현장 구의역 승강장에 시민추모 공간이 자연스럽게 조성되면서 추모의 발길이 줄을 잇고 있다.