[뉴스에듀] 28일 행정안전부는 2010년 전국 87곳의 교차로에 회전교차로를 설치하고 교체 전 후를 비교한 결과, 교통사고 발생건수가 2009년 110건에서 2011년 67건으로 감소했다. 부상자 수는 같은 기간 106명에서 65명으로, 사망자 수는 4명에서 2명으로 줄었다.

통행속도는 18.9% 향상됐고, 통행시간은 13.3% 줄어 교통흐름도 원활해졌다. 회전교차로 1곳당 사고 감소로 3천700만원, 지체 감소로 2억9천500만원, 연료 절감으로 1천200만원, 대기오염 감소로 1천500만원 등 연평균 3억6천만원의 비용절감 효과가 생긴 것으로 행안부는 추산했다.

행안부는 올해까지 전국 269곳을 회전교차로로 교체했고, 2022년까지 전국 1천592곳에 지형에 맞는 회전교차로를 설치해 나갈 계획이다. 또한 운전면허 학과시험에 회전교차로 통행원리를 추가해 면허시험 책자를 배포하고 2014년 1월부터 운전면허 시험문제로 출제할 계획이다.

회전교차로 내에서 자동차가 주행 중인 경우 진입하는 자동차가 양보선에서 정지했다가 서행으로 진입하고, 반시계방향으로 회전하는 게 원칙이다. 회전교차로에 진입할 때는 속도를 줄이고, 회전하는 차량이 있으면 양보하는 것이 사고를 방지하는 데 큰 도움이 된다.